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渝昆高铁中梁山结净全长4973米,地质独特复杂,穿越烂泥沟煤矿、门洞湾煤矿采空区,存在岩溶、突涌水、落空段、断层等不良地质。

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同期,结净上跨重庆市郊铁路江跳线中梁山结净和既有华福公路结净,清晰穿过的滑坡限度大,且多为东说念主工弃土、软土等松散土质。

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渝昆高铁华福特大桥位于重庆高新区境内,全长1209.09米,为双线特大桥。

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该特大桥上部结构种类多,基本涵盖大无数桥梁上部类型,是渝昆高铁川渝段独逐一座节段组装梁,觉得15跨,单片节段组装梁最重达到183吨,整跨梁体总重达2500余吨,是当今国内时速350公里高速铁路中单跨最重的节段组装梁。

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针对这次临了一孔节段组装梁架设任务,干涉单元科学狡计、积极部署、统筹合作,组织大众团队攻坚克难,优化施工组织决策,强化安全时间交底和枢纽工序的风险管控责任,为快速激动后续工程施工奠定了坚实基础。

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渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通说念之一京昆通说念的蹙迫构成部分,清晰起自满庆西站,路过重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,想象时速350公里。

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清晰建成投用后,将进一步完善国度详细立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的有关,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时辰,极大改善沿线各人出行条目,促进沿线经济社会高质料发展。

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作家:胡志强 邓豪

剪辑: 周奇

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